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宁波第二轮地铁规划已上报国家发改委,市长给力轨道交通

发布时间:2011-11-1 8:44:35
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    随着宁波轨道交通1号、2号线的相继推进实施,我市已开始布局新一轮的轨道交通建设规划。


  记者昨日从市轨道交通规划与建设领导小组(扩大)会议上获悉,我市第二轮轨道交通规划已经上报国家发改委。根据这个规划文本,我市计划在2013~2020年期间相继建设轨道交通3号线、2号线二期、4号线和5号线一期工程。


  权威声音


  强调安全,保障资金


  市长给力轨道交通


  在昨天的会上,市委副书记、市长刘奇要求,及早启动第二轮规划建设项目相关工作,提高各项工作的主动性、针对性。力争到2013年正式启动第二轮轨道交通规划项目建设,为尽快形成完善的轨道交通网络奠定扎实的基础。


    针对轨道交通建设的安全问题,他强调,要以最严厉的态度,最严谨的方法,最严格的作风狠抓工程质量监管,努力建设经得起时间和历史检验的样板工程、精品工程。


    他特别说到,今年以来,全国地铁和铁路系统发生了多起因电扶梯、信号设备故障造成的重大事故,要引起高度警惕,引以为戒。“对于用生命和鲜血换来的教训,不能再用生命和鲜血去验证。”


    他重申,要始终把安全生产工作当做头等大事,严格落实安全生产责任制。


    他说,要坚决杜绝各种违规转包分包,一旦发现,就要严肃处理,绝不能姑息。


  刘奇在会上指出,轨道交通作为重大战略性建设项目,资金需求十分巨大,必须举全市之力,形成共建共享的合作机制。从第一轮轨道交通建设的情况看,全市各财政主体按照2007年签订的筹资责任书,及时、足额落实了轨道交通建设资金,确保了第一轮轨道交通建设顺利推进。


  针对第二轮轨道交通筹资任务,刘奇说,各财政主体要按照会议签订的筹资任务书,切实承担资金筹措责任,认真统筹本地财政平衡,优先安排轨道交通建设资金,确保资金及时、足额到位。


  他提醒说,本次筹资任务要延续10年时间,各地要把筹资任务作为长期工作固定下来,一任一任干,一届一届抓,保持连续性和稳定性,确保筹资任务顺利完成,为轨道交通建设提供扎实的资金保障。


  他还指出要积极开展轨道交通融资模式研究和实践,拓宽融资渠道,深入开展轨道交通物业开发,认真开展BT、融资租赁等融资模式研究,完善激励和约束机制,确保轨道交通资金动态平衡和可持续发展。


(来源:中国宁波网)

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