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济南地铁、济南地铁线路规划【始建于2011年】

发布时间:2011-10-21 8:29:14
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济南地铁简介


    济南地铁,济南市总体规划共有6条轨道线构成,总里程262公里,共设154站,换乘站18座,整个线网设计日运送旅客约450-500万人次。满足2030年以后济南市600万城市人口的规模需求,届时,轨道出行比例将占到公交出行比例50%以上。最高速度推荐80-100公里/小时,平均速度35-45公里/小时。


济南地铁路线规划


  各条线路是:


  1号线,70公里,共设35站,6×A编组,归德镇-孙村; 
  2号线,58公里,共设35站,6×A编组,太平河-遥墙机场; 
  3号线,32公里,共设20站,6×B编组,桑梓店镇-仲宫镇; 
  4号线,45公里,共设28站,6×B编组,长清镇-农科院; 
  5号线,26公里,共设20站,6×B编组,腊山-黄台山; 
  6号线,31公里,共设16站,6×B编组,转山西路-唐王镇。


  各路线作用:


  1号线是所有线路当中最重要的一条线路,沿主城中轴东西横贯整个城市,并且直连了济南西站,济南站和济南东站3大交通枢纽。 
  2号线为一条在主城与1号线平行的干线轨道,在东部郊区又起到了纵向连接线路作用,并且直接服务于遥墙机场。 
  3号线为主城中轴的南北向纵向干线。并且跨过黄河,服务到黄河北岸地区。 
  4号线为第二条通向长清区的轨道线路,在主城区北部起到了东西横向连接线路的作用。 
  5号线为主城区一条东南半环状辅助线路。 
  6号线服务于东北郊的王舍人镇,郭店镇和唐王镇等郊区组团。



济南地铁相关六大悬疑问题


    济南中心城快速向东西展开带状发展,城市交通如何跟上?私家车增长迅猛,城市拥堵当如何应对?济南建地铁与保护泉脉,如何做到两全……


    进行的《济南市城市综合交通规划》专家评审会上了解到,这困扰济南城市交通发展的六大悬疑问题,有望在这次综合交通规划中得到一一破解。


    悬疑一:中心城两翼展开,交通如何跟上?


  按照济南城市发展的总体规划,2020年我市中心城面积将由526平方公里扩大到1022平方公里,中心城将形成“一城两区”、东西长达60公里的带状布局结构。其中,仅大经十路就全长90公里。


  面对这种城市规模扩大和布局结构的变化,如何构建快捷高效的城市交通系统呢?


  这一问题在此次交通规划中引起了注意。规划设计单位为济南设计了快速路、主干路、次干路、支路系统,以求建立一个高效的道路运行系统。


  悬疑二:私家车增长迅猛,城市拥堵如何应对?


  据预测,到2020年,济南的机动车拥有量有望达到170万辆,全日机动车出行达到260万人次,将比现状增长两倍。


  在私人交通工具快速增加的情况下,能否有效预防和缓解城市交通拥堵,引导城市交通方式合理结构的形成,这是城市交通面临的又一大挑战。


  在目前提交的交通规划设计方案中,济南应优先发展大容量的公共交通,通过多种交通方式的结构调整,使得主城区的出行比重由现在的91%下降为75%,东部城区和西部的出行比重由9%提高为25%。


  悬疑三:建地铁与保泉,如何两全?


  了解到,国家建设部和山东省对城市发展轨道交通持支持态度。前不久,山东省建设厅等部门在关于优先发展城市公共交通的意见中提出,济南、青岛等城市要在建设大容量快速公交(BRT)系统,并形成快速公交网络的基础上,尽快建设城市轨道交通。济南城市中心区既是泉水敏感区又是名城保护的重点,建地铁会不会破坏泉脉?如何妥善处理保泉和名城保护,这是影响济南轨道交通建设的关键问题。


  悬疑四:快速公交与普通公交,如何衔接?


  为缓解东西向交通压力,今年5月,济南开工建设了北园大街快速路工程,并随同该工程的实施,在北园大街设置了快速公交系统。按照规划,济南今后还要在纬二路、济微路等道路布设快速公交系统。


  有关人士说,如何充分发挥快速公交的优势,做好快速公交和普通公交的有效衔接,这也需要进一步探讨。


  悬疑五:京沪高铁新济南站开建,如何衔接城市交通?


  据介绍,京沪高速铁路济南站处于城市发展的重点区域,2020年旅客发送量将达到1103万人,最高聚集人数达到4000人,届时将是济南的主要客站之一。


  最近,铁道部将牵头对该站的设计进行国际招标,我市要求围绕该站的建设,与城市交通、对外公路客运等做好衔接准备工作,尤其是要做好该站与城市轨道交通、普通公交和公路长途客运站的有效衔接。


  悬疑六:奥体中心片区,交通如何疏解?


  以承办第十一届全运会为契机,济南实施了奥体中心建设。该项目规划用地3.59平方公里,包括济南市奥林匹克体育中心、综合行政办公区、综合居住区三大功能。


  市政府有关负责人认为,奥体中心项目的建设将产生和吸引大量的交通流,而且也将成为济南向东发展的“龙头”。如何结合该地区的特点,妥善、有效地疏解交通,这也是亟需解决的问题。

(来源:互动百科)


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